Por Juan Pablo Ojeda
El expresidente y candidato presidencial de los Estados Unidos, Donald Trump, afirmó que declarará el Estrecho de Ormuz como territorio bajo jurisdicción o control estadounidense en caso de derrotar militarmente a Irán en un eventual enfrentamiento. Durante un acto político ante simpatizantes, el político republicano sostuvo que la toma de control del paso marítimo garantizaría la seguridad del suministro energético global.
El Estrecho de Ormuz, una vía navegable angosta situada entre el Golfo Pérsico y el Golfo de Omán, representa el punto de estrangulamiento comercial más crítico del planeta para la industria petrolera. Por sus aguas transita diariamente un promedio de 21 millones de barriles de crudo, cifra que equivale aproximadamente al 21% del consumo mundial de líquidos de petróleo, según métricas de la Administración de Información de Energía de EE. UU.
Las declaraciones de Trump se producen en un contexto de constantes fricciones geopolíticas y militares entre Washington y Teherán en la región de Oriente Medio. El exmandatario criticó la política de administración de pasajes marítimos del gobierno actual y argumentó que la presencia naval estadounidense debe traducirse en un dominio territorial efectivo sobre las rutas estratégicas de comercio.
Desde la perspectiva del comercio internacional, la alteración del estatus jurídico de Ormuz afectaría las exportaciones de los principales productores de la OPEP, incluidos Arabia Saudita, Irak, Kuwait, Emiratos Árabes Unidos e Irán. Un bloqueo o disputa de soberanía en la zona provocaría un incremento inmediato en las primas de seguro marítimo de hasta un 300% para los buques cisterna.
Expertos en derecho marítimo internacional recordaron que el Estrecho de Ormuz se rige por la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, la cual establece el derecho de paso en tránsito para buques de todas las banderas. La legislación internacional vigente reconoce las aguas territoriales de Irán y Omán en el paso, por lo que una declaración unilateral de anexión o control carece de sustento dentro del marco legal multilateral.
Analistas del sector financiero prevén que cualquier amenaza creíble sobre la estabilidad del paso de Ormuz desataría una volatilidad extrema en los mercados de futuros de petróleo, proyectando incrementos superiores a los 100 dólares por barril de crudo Brent en el corto plazo. El aumento de los costos energéticos impactaría de forma directa la inflación de las principales economías industrializadas.
Las reacciones de las cancillerías de la región y de las organizaciones multilaterales se mantienen en monitoreo constante ante el tono de las declaraciones de campaña. La viabilidad técnica y diplomática de controlar una vía fluvial internacional contigua a costas soberanas extranjeras continúa siendo un punto central de debate en los foros geopolíticos.
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